全托管模式下，跨境電商物流的新機遇！
2023-12-06
隨著數字化交互技術的迭代更新和商業模式的持續演進，全球電商生態正在發生改變。自2022年下半年，尤其是2023年以來，“全托管模式”在跨境電商行業內悄然興起并逐漸成風。
目前，TEMU、速賣通、Lazada、Shopee、TikTok Shop等多個跨境電商巨頭陸續推出全托管服務，有望引導整個跨境電商市場新一輪的改變。
在全托管模式下，現階段的物流主要采用專線小包為主、配合國際快遞的模式，這給國內快遞物流公司帶來了業務增長，而隨著出口品類擴張及物流鏈路打通，也讓國內物流企業有機會快速布局全球網絡、實現對歐美物流巨頭彎道超車的歷史性機遇。
1、全托管模式的供應鏈優勢
關于“全托管模式”，其實并不算陌生。最早接觸到的“代運營”，便是“全托管”的雛形，不過“代運營”往往只涵蓋建站、推廣、物流、客服、倉儲等供應鏈全鏈條中的某一項活動。國內電商平臺京東的自營業務便是電商全托管的典型案例。同樣，快時尚電商品牌SHEIN的打法也驗證了全托管模式的可行性、高效率性以及更的價格優勢。
全托管模式可以稱為“類自營模式/輕量運營模式”，即平臺負責店鋪運營、倉儲、配送、退換貨、售后服務等環節，商家則只需要提供貨品、備貨入倉。全托管模式將權責一份為二，商家專注于深挖供應鏈潛力，做出更好的產品，然后供給平臺，而平臺專注于解決流量、運營、分銷、物流、售后等環節，各自負責擅長的一塊，共同分食海外市場的蛋糕。
當前，流量去中心化以及亞馬遜平臺紅利消失，跨境電商進入精細化分工運營階段，全托管模式憑借供應鏈優勢將成為跨境電商平臺標配，這是因為：一方面全托管模式可以幫助賣家降低運營成本和風險，提高效率和銷售額，大大降低了跨境電商入行門檻。
另一方面，在這種模式下，電商平臺擁有對流量的控制權，這也可以使平臺對傳統賣家、平臺之間的業務邊界與價值空間進一步下沉，更容易與其他平臺形成差異化，提升品牌度的認知。
可以說，這是一場賣家與平臺的“雙向奔赴”，也是內外共同驅動和供應鏈競爭的結果，全托管模式集合了賣家的供應鏈能力與平臺的營銷水平，雙方各自負責所擅長的領域，從而建立起共贏的跨境電商新格局。
2、全托管模式的物流情況分析
跨境電商的誕生，縮短了傳統一般貿易交易鏈條，降低了全鏈條的交易成本，提升了交易效率。伴隨跨境電商基礎建設的逐步完善， 跨境電商的發展逐漸加快，增速超過了傳統外貿，并不斷催生“全托管”等更高效率的模式創新。
圍繞貿易形式及品類的演變，促使市場發展形成不同模式的物流履約鏈條，比如傳統一般貿易項下的FOB和CIF模式，以及服務跨境電商體系的直郵和海外倉模式，實現了對不同貨品物流需求的滿足。
“全托管模式”作為今年各大電商平臺重點投入的新業務模式之一，物流作為不可或缺的配套服務也是重點布局的方向，那么在全托管模式下，跨境物流服務會有什么不一樣呢？
下面是對速賣通、SHEIN、TikTok Shop和TEMU跨境電商平臺的全托管模式物流情況梳理：
速賣通：覆蓋多，訪問量、交易頻次、覆蓋品類上具備優勢；協同菜鳥全球物流建設布局，實力最強且服務網絡遍布全球；
SHEIN：覆蓋眾多，在服裝領域供應鏈優勢明顯，有較強的成本管理能力，SHEIN Marketplace全托管模式剛起步，物流也處于早期布局階段；
TikTok Shop：依托短視頻平臺母公司的海外流量優勢，規模增速較強，物流依賴于行業物流巨頭；
Temu：僅上線一年多，以全托管模式，通過低價和社交裂變，借助拼多多產地供應鏈成長速度較快，覆蓋和品類較少，物流主要依靠同個資本系下的極兔；
全托管模式有別于以平臺為中心的運營模式，且由于剛起步，各家平臺的運營策略在覆蓋的、規模、品類上有所側重，但在物流戰略上都需要合作伙伴的支持。
以Temu為例，目前Temu在物流端采用國內備貨、專線小包空運、海外倉為售后服務的模式。在用戶下單后， 供貨商發貨至廣東肇 慶倉，集包后空運跨境配送，下單至收貨時間平均在8天（特快物流，平均履約時間，爆倉前后變化不大）~11 天（標準物流，平均履約 時間，爆倉前為 10 天）。但目前全鏈條物流成本較高，基本與其客單價相當，因此后續亟需降本。
而在物流成本上，以Shein銷售測算為例，Shein重點合作為跨境電商物流公司縱騰物流下屬云途，云途有穩定的干線包機、貨運公司和航空公司資源， 旺季和淡季均能完成發貨。目前，物流成本與倉儲成本為訂單金額的20-22%。
可見，在全托管模式下，平臺承擔了“需求預測、品 控、引流、物流、售后等”關鍵環節，專業化的分工大大降低了門檻，而統一報價、集中運輸，能夠可規模化的控制成本，實現以高性價比的策略迅速賣出商品、占領市場。
隨著越來越多的跨境電商平臺推出全托管模式，跨境電商物流市場也將迎來結構性的變化，不僅給國內快遞物流公司帶來了業務增長，而且由于這一新的商業模式，讓國內物流玩家有機會快速布局全球網絡、實現對歐美物流巨頭彎道超車的歷史性機遇。
3、全托管模式下的跨境物流機遇
跨境電商已成為我國外貿進出口發展的重要驅動力，近五年也保持雙位數增速，尤其是今年以來，以Temu、SHEIN、速賣通、TikTok Shop為代表的跨境電商平臺發力全托管的運營模式，帶動了跨境電商B2C出口的快速發展。
在跨境電商B2C物流主要模式中，專線 （時效+價格綜合優勢）和三方海外倉（資源獲取與合作成本難度低） 模式優勢越來越凸顯。其中，專線占直郵模式比例顯著提升，憑借不斷提升的性價比成為跨境直郵中更受歡迎模式；在專線物流模式下，空運干線與尾程占專線收入比重更高，核心價值貢獻環節在于空運干線。
同時，海外倉近年來也蓬勃發展，歐美海外倉數量顯著上漲，歐美日等成為我國海外倉布局重地；隨著獨立站、自建站的興起，第三方海外倉發展前景比較好，而且比FBA與自建倉有成本優勢；第三方海外倉的核心價值環節在于末端倉儲和尾程配送，競爭壁壘在于拿倉能力和運營效率。
在全托管模式下，原有服務傳統貿易商的國際貨代模式不能完全滿足需求，使得海外倉及直郵等新模式壯大；隨著國內制造或品牌商全球化加速，不僅需要更深綁定國內物流企業出海，更需要顛覆原有被海外企業所掌控的物流資源體系。因此，能夠快速布局全球網絡、提供全球門到門履約解決方案交付的快遞物流企業將成為全托管模式下的更大受益方。
跨境電商物流端到端的服務涉及到攬收、轉運、倉儲、派送等多個環節，以及與合作方和電商平臺、海關等多個外部系統平臺的數據對接，以便實現數據推送與信息反饋，最終要支撐各項服務的流程閉環和全程可視化管理。
這些因素都促使跨境物流企業需要選擇擁有更專業、可提供個性化服務的數字化系統提供商，幫助實現其數字化運營體系的持續創新與快速迭代，打造數字化、一體化的物流管理平臺，提升差異化的競爭力。
敏思達作為一家深耕物流信息化26年的高新技術企業，一直致力于為領先的跨境電商物流企業打造一體化、數字化協同運營平臺，目前推出的C-Cloud全場景跨境物流數字化云平臺，已在多個跨境物流業務場景得到落地應用，并先后服務了中遠E環球、縱騰集團、極兔、速達非、美凱物流、SEKO等行業頭部企業。
立足行業需求，敏思達全場景跨境供應鏈解決方能夠為企業打造“攬+倉+干+關+轉+送”一體化的創新物流服務模式并可實現全球化部署，通過數字化協同實現物流上下游完美銜接，將多種業務形態進行整合、打通并形成一體化的服務體系，多維度、全鏈路的幫助企業降本增效、提升核心競爭力。
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跨境電商物流作為推動中國品牌出海的核心引擎，高效率的供應鏈推動行業的升級換代。全托管模式憑借規模經濟實現的降本增效大受跨境電商平臺的青睞，未來也將成為各大電商平臺發展的主流。
作為全球領先的跨境物流數字化解決方案提供商，敏思達愿與行業伙伴、客戶精誠合作，一起攜手推進行業發展、共同賦能物流數字化升級。
